最近,福州吴先生说,两个小孩爬到他的阿斯顿马丁车上玩,把车踩坏了。监视器显示,他们先后在引擎盖和车顶上行走。他说,爱车价格超百万,维修报价80万元。他向父母提出了25万元的赔偿,但是对方只愿意支付3万元,目前还在协商中。

简而言之,孩子未满18岁,监护人承担100%的责任,80万一分相当多的人直接向法院上诉,费用25元,这样的官司连律师都不用打,100%赢。随后,法庭下令执行。实施细则规定,如名下仅有一套刚需房,不能执行,其他房产可强制拍卖。所有车辆均可拍卖,所有银行账户均可现金,全部可执行。

但4s店敢报80万纯属。即使退后一步,25万,也还有狮子大开口的嫌疑。当然也没有说3万就足够了。到底赔了多少钱,谁说得准?这25万,这3万不是现在谈不拢了吗,起诉,听法庭就行了。

中国正规4S的修车费很高,尤其是高端小众品牌,25万买的阿斯顿马丁引擎罩也严重超过线万可以直接在美国买到二手阿斯顿马丁,全扒了你还有多余的引擎、座椅、悬挂、刹车…可以用来备用。在4S店修车,不可能这么贵的。

像“劳斯莱斯撞了赔不起”、“4s店各种损招儿大曝光”、“某4s店集团持续亏损”等,很可能就是在试探大家的看法,准备治理售后维修这一整套不合理的生态。所谓“不合理的生态”,就是指4s店连骗带割韭菜,搞得零整比高,维修费奇贵。于是保险公司顺势制造舆论推高保额,收取大家的保险费。

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