看到这个标题,是不是有很多人直接懵了?在中国一车难求并且还要求加价的车型,居然在质量上不过关?

日前中国汽车质量网公布了豪华车品牌质量最新排名,榜单的平均分值为165分,如果低于这个数字的话,那么就会被视为质量不合格。而让人意外的是,雷克萨斯、奔驰、宝马和英菲尼迪等品牌,在这次的质量比拼当中都不达标。而BBA中只有奥迪成功跻身前三,沃尔沃和保时捷的成绩,则是相当不错。

沃尔沃进入中国市场的时候,就主打安全性,号称在所有事故当中零死亡率。那么真相到底如何,质量分数为143分,比平均值低了22分,夺得了第二的成绩。而第三则是奥迪汽车,质量分数不足160分,看来奥迪虽然一直都走中庸的路线,不得不说,还是消费者认可的。

再来看看老大,保时捷,原本这个名单也没有问题,保时捷这么多年来在大众集团旗下安全性的确不错。不过最近的电子转向柱问题严峻,一场发布会直接覆灭,全是车主的维权声音,看看接下来Ta还会不会是老大吧?

先说明一下,这种质量的排行榜,低于平均分值的车子,质量安全越好。而你最想不到的应该就是捷豹和路虎,质量分都在160左右,可以说是刚刚达标,但必须承认,人家的质量处于中游水平。

凯迪拉克的成绩不错,排名第四,看看Ta和沃尔沃的排名次序,以及在二线豪华品牌的地位,消费者买单也增加了不少附加值。

如果说英菲尼迪没有入榜是很正常的,一个很大概率上都要退出中国市场的品牌,现在能看到的几率也在逐渐变小。

但是,雷克萨斯你是怎么了?要知道很多人买Ta就是看重高性价比和高安全性,结果Ta的表现却严重低于预期,质量分数高达168分!宝马和奔驰也都不达标,宝马排名第八位,奔驰排名第十位,质量分数也都超过了平均值。

鬼斗车观点:对于奔驰、宝马和雷克萨斯,真是意料之外的大瓜。要知道从每个月的销量榜上看,奔驰的表现那是相当不错,雷克萨斯在全球的排行也一直都非常好。可是,这是怎么回事儿?

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